Kunststoffpalette – D1-TRIO ECO – 3000 x 800 mm – mit umlaufendem 7-mm-Rand – 3 Palettenkufen – verstärkt
Kunststoff-Großformatpalette (3000 x 800 x H 150 mm), Typ D1-TRIO ECO, basierend auf drei Paletten vom Typ D1 ECO. Mit vier integrierten Verstärkungsprofilen in Längsrichtung.
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Produktspezifikationen
Beschreibung
Kunststoff-Großformatpalette (3000 x 800 x H 150 mm), Typ D1-TRIO ECO, aus robustem ECO-Regranulat. Basierend auf drei Paletten vom Typ D1 ECO, die zugesägt und anschließend dauerhaft miteinander verschweißt werden. Ausgeführt mit 3 Palettenkufen in Längsrichtung, Unterseite mit Klötzen und offenen (gerippten) Palettenkufen, mit umlaufenden Aufkantungen (7 mm). Das Oberdeck ist mit vier integrierten Verstärkungsprofilen in Längsrichtung ausgestattet. Die maximale dynamische Belastung beträgt 1000 kg bei gleichmäßig verteilter Last und breiter Gabelposition des Gabelstaplers. Auch lieferbar als D1-TRIO-Ausführung ohne Ränder auf dem Oberdeck sowie als CS1-TRIO-Ausführung mit weitgehend geschlossenem Oberdeck. Diverse Organisationen setzen die Großformatpaletten zur vollsten Zufriedenheit ein.
Produkt-Datenblatt
Eigenschaften
- Großformat-Kunststoffpalette Abmessung 3000 x 800 x H 150 mm
- Aus ECO-Regranulat gefertigt: geeignet für Non-Food-Artikel und verpackte Lebensmittel
- Die D1-TRIO ECO basiert auf dem Design der D1 ECO-Palette, mit aufstehenden Rändern
- Bei dieser Variante werden drei Paletten vom Typ D1 ECO dauerhaft miteinander verschweißt
- Die D1-TRIO ist mit 3 Palettenkufen in Längsrichtung ausgestattet
- Das Palettendeck ist zusätzlich mit 4 integrierten Verstärkungsprofilen in Längsrichtung verstärkt, korrosionsbeständige Ausführung
- Besonders stark und robust - die ideale Lösung für Großformat-Ladung
- RFID-Technologie kann problemlos in die Palette integriert werden, auch nachträglich. Der RFID-Tag-Halter bietet dauerhaften Schutz vor äußeren Einflüssen
- Die drei Palettenkufen sind beidseitig abgeschrägt - für problemlose Handhabung mit Hubwagen
- Aufstehende Ränder rund um die D1 verhindern, dass die Ladung abrutscht und dass leere Paletten gegeneinander verschieben
- Die D1-Palette ist extra stabil durch eine schräge Verbindung zwischen Palettenkufen und Klötzen
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